The HKBIA has shared the latest Industry Report to the HKSAR Government’s Policy Innovation and Co-ordination Office (PICO). The report highlights the key issues the leisure boating industry has been facing and suggests various ways the government could help.
For the full report – please use the following link (HKBIA Member’s Only):
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Extract from Industry Report:
The same report was shared to:
Michael Wong, Secretary for Development
Rosalind Cheung, Harbour Office
Brenda Au Kit-ying, Invigorating Island South
Alan Tang Kai Yan, Port Works, CEDD
Caspar Tsui, Secretary for Home Affairs
Yeung Tak Keung, Sports Commissioner
Dorothy Cheung, Recreation and Sports Branch
Frank Chan, Secretary for Transport and Housing
Carol Yuen, Director of Marine
Edward Yau, Secretary for Commerce and Economic Development
Vivian Sum, Commissioner for Tourism
香港遊艇工業總會(HKBIA)行業報告書
本會經與香港特別行政區政策創新與統籌辨事處(簡稱PICO)分享最新行業報告書. 該報告書向政府積極反映優閒遊艇工業現正所面對的難題及建議政府可對業界作出幫助.
如欲留覽報告書詳盡內容, 請下載以下連結 (只限會員):
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報告書擇要如下:
香港遊艇工業總會(HKBIA) 乃代表本港優閒遊艇工業各相關行業由船艇建造, 經銷轉讓, 遊艇管理, 租賃, 配件批發及零售, 遊艇俱樂部, 專業訓導, 船帆及布藝製作, 技術及專業服務以至專業媒體. 香港實為全亞洲市場之詡楚. 因應疫情的關係,令社會各界對水上活動產生莫大興趣, 遊艇行業亦得已推廣和提昇。
本報告書列出優閒遊艇工業大綱, 背景, 業界發展現正面對之挑戰及建議政府支持本行業繼績發展.
背境
香港由一小漁村開始發展至現有濃厚海洋歷史及文化.皆因其海洋根源, 海外線與地理環境有助香港發展成為亞洲重要自由港,經濟中心及航運樞紐.而現在,更具備相應之機遇讓香港進一步發展成為亞洲優閒遊艇市場領導者.
香港四面環海,各離島及沿海水域均為海上遊樂及水上活動的上佳地理環境、基礎及條件。.
各項挑戰
業界所面臨挑戰己列表於「香港優閒遊艇工業報告」第三階段陳述,其中主要挑戰如下:
- 避風停泊區極端缺乏。
- 可接觸水上活動之相關基建和運輸交通不足。
- 現有「人群聚集及社交距離法例」下, [優閒遊艇租賃]與[派對房間] 應屬不同分類, 加以明確劃分.
建議解決方案.
我們歡迎政府對行業之幫助與支持, 對行業發展,社交,經濟以至環保均有裨益.
政府幫助建議列表於”政府如何幫助業界第八項”中陳述.
其中主要解決方案包括:
- 發展及完善公用遊艇停泊設施及擴建避風塘以增加訂泊浮泡放置.
- 擴建相關設施、交通運輸，以發展各項水上運動、活動
- 在現有群體活動法例下, 應將 「優閒遊艇租賃」與「 派對房間」] 應屬不同分類, 加以明確劃分.
- 訂立持久支持規則, 幫助香港發展成為優閒遊艇活動中心.
本會致力提昇行業安全，倡議持續發展及推廣優閒遊艇活動。香港己非只建基航運及漁業上, 其優秀海港實為城市脈搏, 應使海洋優閒活動廷伸至仍未發展之領域.
本報告書亦與下列政府部門分享:
黃偉倫, 發展局局長
張敏宜, 發展局首席助理秘書長(海港)
區潔英, 躍動港島南辨事處總監
鄧啟思, 海港工程, 土木工程拓展署
徐英偉, 民政事務局局長
楊德強, 體肓專員
張寶諒, 康樂及體育科
陳帆, 運輸及房屋局局長
袁小惠, 海事處處長
邱騰華, 商務及經濟發展局局長
沈鳳君, 旅遊事務專員
